直通车低价卡首屏后留下的后遗症
1418人阅读
  •     掌柜们应该都知道直通车低价卡首屏技巧,很多车手都玩得不亦乐乎,但是大家知道这个操作的后遗症是什么呢?

    直通车低价卡首屏

      很多车手为之倾倒的低价卡首屏到底是如何操作的呢?

      首先,计划为新计划,宝贝是新添加上去,加入一些有展示指数的关键词,先放着,只要有展现了就人工提升点击率,补充点击提高到行业的200%。然后拉低出价,保证流量在小段时间内不能超过50或100之类的,继续补充点击质量分很快提高,那么他在很快的时间内,质量分可能会很高。继续拉低出价,做到1-2毛钱。这个时候出价这么低也能获得很高的流量,继续拉低。到了权重非常高的阶段,从1-2毛钱提升到6-7毛钱,由于权重非常高,马上能跑到首页。

      这个方法的实现率非常高,但是问题来了。到了首屏展示量可想而知,如果点击率不能跟上,那么你能够跟上吗?那么要补充多少点击?

      最后,如果点击率人为操作不能跟上,一天半天之内,可能这款宝贝会被直通车降权,质量分再也提不高了。因为我们在直通车是花钱了的,除非我们有做一些违法或者直接违背竞争的操作,不然直通车也不会给我们警告。我们去提升点击率,点的也是我们的钱,所以只会以一个漠视的态度去直接降权,而不会告知。

      方法还有后续,权重降了,质量分提不高了,删掉宝贝计划,新建计划继续做如此操作。那么我们有多少计划呢?做到最后,我们获得的利益,导致的浪费的人工点击费用会非常多。所以用这个方法的时候,大家需要谨慎对待。

      这种操作在这几年的双十一或者一些节日我都会进行操作,当然也不是所有账户都能做到。

      记得在去年的双十一,一个账户本来一天划给几千,但是每个人都知道需要非常大的流量,而且转化是非常高的,当时每天只有一两万的流量根本不能满足,需要获得十倍或者更多的点击量。当时也是那样子操作,筹备了几天,然后到活动那天,在别人都把出价从一两块钱拉到三块钱的时候。当时经过前期的那个操作,两块钱的流量已经爆棚,不过后面的大家都知道的,质量分情况要看自己的硬实力了。

      在此想提醒卖家了,大家在使用一些技巧的时,需要考察一下实施的可行性,它的弊端会不会太大造成一些自己无法修复的后遗症!

    查看更多相似文章
    发表评论
    昵称
    问答
    网上开店
    淘宝运营
    活动大促
    其他

    ©Copyright ©2007-2017 www.kaitao.cn (开淘网) All Rights Reserved