双11大促爆仓，双12也难免爆仓的厄运。这似乎成了大型促销活动的后遗症。据悉，此次双12淘宝大促活动后，同城所拍的商品3天后却还未发货。这让很多消费者对大型促销活动产生了一些抵触情绪。

 
   淘宝促销现恶果 同城购物3天还未能发

    快递公司的货物都堆到人行道上了，工作人员透露这几天收件数是平时的3倍。

    “最近淘宝买东西真让人恼火，同城的3天了还查不到发货记录 ，一问回答就是由于‘双12’快递爆仓”。随着淘宝“双12”促销，市民购买热情直接将快递公司的货仓逼爆，一组组快件堆积如山的图片被网友上传至网上。据了解， 快递企业人手、设备的不足是快件出现延误的最重要原因。

    现象

    快递变慢递 买家纷纷抱怨

    为了赶淘宝的促销活动，胡小姐在网上购买了2000多元的东西。“一家三口的过年新装全部备齐，同时还给老家的父母各买了一件外套，以及一些小饰品。”由于在不同的店家，胡小姐选择的快递公司也品种多样，有中通、圆通、申通还有EMS。当天下单后，卖家发货了，“但第二天中通、圆通等都查不到行踪，EMS稍微给力一点，网络上还能追踪到”。前天已经是第3天了，胡小姐表示，圆通才开始显示在分拨了，“快递变慢递”。

    在微博上，记者看到，有众多网友有着和胡小姐相同的遭遇。也有网友无奈调侃，“Miss魔法屋”就图文制作出标语，“快递爆仓，让包裹飞一会儿”。

    针对该情况，不少卖家显然有先见之明，担心被买家们质问，纷纷在旺旺上签名“亲，双12导致快递爆仓请耐心等待”或是“年底销售旺季、快递爆仓请耐心等待”。

    原因1

    真的“爆仓”！

    申通一分店快件摆到路中央

    前天一早，广州微博网友“肥KIDD”路过江泰路地铁口，看到申通公司的货仓物品都直接摆到了人行道的中央了，他发微博称，“双12，快递又堆成一座山。有无我D野呢？”

    记者随后来到江泰路地铁口申通公司的分点，几名快递人员正值休息时间，两名不愿透露姓名的工作人员告诉记者，从12号晚上开始，每天都差不多这么多物品。“我们负责收件，这几天大约是平时3倍的量，收件收到手软啊。”

    圆通火车站站点工作量增五成

    圆通公司火车站站点的工作量也在双12开始，激增五成。“我们仅负责火车站大概3平方公里的面积，但设有三个仓库，因为这里出货的商家多”。该公司火车站分店的负责人何智明介绍，从双12开始，快件量较平时增加了大约2倍，为此工作人员的时间都延长了，大家都上阵，无休息，工作量少说也是比平时增加五成。

    原因2

    快递员奇缺

    三个月内流失率超50%

    有很多网友针对快递爆仓的现象，在网上讨论称，“增加人手不就解决了么？”对此，圆通火车站站点的负责人何智明表示，这一招说起来简单，但做起来难。“我们民营快递企业快递员工流失率高，三个月内流失率超过50%，而且常年招不到人”。

    何智明表示，能够在快递行业呆下来必须过三关，“一是要体能过关，能吃苦。现在80后、90后的年轻人大多是独生子女，吃不了苦，干不了几天就说太苦了；二是要心态过关，快递行业是服务业，如果服务质量没跟上，很容易被客户投诉，很多人受不了；三是要过业务关，我们每个月都有考核，工资与提成挂钩，业务量不够的话，工资不高”。据其介绍，在快递行业一般保底的收入有1500元到2000元，再加提成，有人高也有人低，但比较中间段的收入是3000元至4000元居多且包含交通费、通讯费在内，当然提成高的也有人8000元，没什么业务的只能保底。

    行业现状

    人才缺口至少25%

    保证质量收费就贵

    广东商学院流通经济研究所所长、广州市商贸流通现代化重点研究基地主任王先庆表示，物流行业在我国是个新兴行业，人才缺口大。“人才的缺口不仅表现在普通的快递员上，高级技术人员、管理人员也同样缺”。他认为，现在的缺口至少在25%左右。

    如何能让快递行业的员工稳定？王先庆明确表示，“很难稳定”。他介绍，目前快递行业的设备、装备都很差，主要靠单车、电动车等，工作非常辛苦、且工资低风险大。“而国外的快递行业配有专门的快递专车、装备更先进，但相应的职业要求也高”。目前来说，国有的EMS配有专门的车辆，且因实力雄厚，在设备、人手上都领先于民营快递企业。

    同样是民营企业的顺丰快递即使经历“双12”、年底旺季也同样保证服务质量与平时一样，但相应地，其收费就更高，其同城起步价12元，而外省则根据距离不同价格有所不同，例如，如果发往南昌，其起步价则为24元。但相对其经济实力在快递行业中也较强。

    “我们要保证服务质量，每年在高峰期都有应急方案，保证快递和平时的速度毫无差异”。记者致电顺丰客服咨询，客服代表8227号对记者表示。

    同城的3天了还查不到发货记录，是能力不足还是资源有限？——网友“Vibration轩”

    吃不了苦、受不了投诉、工资不高，快递员3个月内流失率超50%。 ——圆通火车站站点负责人何智明人才的缺口不仅表现在普通的快递员上，高级技术人员、管理人员也同样缺。——广东商学院流通经济研究所所长、广州市商贸流通现代化重点研究基地主任王先庆.

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