各位淘宝商家们,如果要使用淘宝直通车推广方式的话,需要掌握一些技巧,因为它是付费推广方式,所以很多的商家们会担心一个问题。那就是淘宝直通车前期一定亏钱吗?
淘宝直通车前期一定亏钱吗?
很多人开直通车暂时亏钱,就觉的无法承受,其实核心还是不明白店铺开直通车到底为了什么。
做直通车有两种目的,一种是通过直通车拉动成交量,提高转化率,一种是通过直通车增加流量,提升自然权重,这个要看自己店铺的需求。
直通车亏钱肯定是有原因的,可以好好检查一下,看看是哪里出现问题,需要调整的可以及时调整。
直通车只是一个工具并不是打开之后放那里就行了,需要不断优化,才能做好自己想要的效果。
淘宝直通车前期有何技巧?
第一、出价切记量力而行,大词轻易不要上首页。跟大家分享个大概的数据:直通车流量前三页占了全直通车流量的78%,其中第一页60%,第二页11%,第三页7%;
第二、进攻。具体的操作方法就是在同一位置上,出最高的价格稳定住,目的是顶掉上一位,占据更好的位置,这样的好处就是能打击对手,抢占更好的位置;自然坏处就是很可能会拉高整体的PPC。
第三:防守,就是经常挂在嘴边看似比较神秘的拖车法。实际的操作步骤就是保持在同一位置上出最低的价格稳定住,目的是长线降低PPC。
综上一切办法都来源于扣费公式:实际扣费=下一名出价*下一名质量得分/你的质量得分+0.01,这就是原理。
刚开始时,在做权重的时候可以根据数据情况,可以逐渐增加每天的日限额,这样直通车流量就会产生增长的趋势,因此权重也将跟随出现增长趋势,最后就是判断数据增长或下降的几点:
宝贝的收藏率,加上购买的点击率,转化率,虽然开始是在注重点击率的产生,但也要注意收藏和购买,如果收藏并购买是每天增长的动态,那就可以开始增加每日花费限制,收藏购买越多就越可以增加每日限额,这意味着权重在提升的速度非常快,那么就要重视牢牢抓紧这个时间,反过来,这也是基于自己的可承受预算范围。计划初期非常重要。
推广平台基本上都在无线终端,站外的流量虽然多,随之带来的也是流量非常混乱。因此,建议关闭投放站外平台。
如果是新开店铺,也没有任何的淘宝流量点击,就可以设置偏远区域不投入推广。留下的区域都可以投放,等到后期就可以分析数据,决定对那些地域的投放进行优化处理。
有成本有预算才能维持好一个很好的运营成本和运营效率。所以,控制好额度是很重要的。一般在投放之前会做一个成本预算以及投放计划,随后根据投放计划以及实际的反应来调整、控制出价。
推荐阅读: