直通车带不动免费流量?做好这4方面轻松化解手淘流量获取难题(中)
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  • 经常看到有商家抱怨,自己店铺一直开直通车,带来的却不是源源不断的免费流量,而是高付费占比,烧钱低产出……直通车这一推广工具已经有很多年了,没效果的话也就不会有人玩了,本以为大家早已开的飞起,没想到但依然有很多朋友没有找到他的优化窍门。所以今天就与各位从以下4方面聊聊——为什么你的直通车带不动免费流量。

    直通车带不动免费流量?做好这4方面轻松化解手淘流量获取难题

    直通车要想出效果离不开对关键词和人群的优化,注意,是离不开对他们俩共同的优化,而不是某方面的单一优化,因为他们之间是有相互影响的。如果直通车优化不到位付费占比长期过高,则会抑制免费流量的提升,导致店铺流量结构不健康。

    关键词展现数据集中在一个词上,怎么办?看数据反馈情况,要是好的话集中也没事,但数据不好的话,就需要你降低这个关键词的投放了,不过不管是好与不好,都需要你再去同步拓展新词持续不断的优化账户。

    人群拿不到流量,怎么办?系统人群同行都在用都在抢,你的产品竞争力不够那分到你头少的流量就少,这数据维度就不好提升上去,所以你必须学会分析店铺的人群结构,去自己组合人群维度来引流,这样也能更好的强化产品的人群标签。

    3产品属于标品阵营

    买家在挑选标品时,更习惯按销量排行来进行查看,所以如果你的产品销量低,那免费流量的获取就不占优势。怎么改变现状呢?

    先分析市场竞品的特征,比如卖点,人群,价格带等等,然后依据这些去做你店铺的定位优化,比如优化主图详情,提升客单价,避免价格战等等,最后就是配合着推广去精准引流,比如直通车测图,重点培养相对大的词10-20个,出价稍卡高位做点击量的递增,人群初期同样需要重视做自定义的针对性圈定等等。标品其实并不难做,只是你自己的操作思维框架始终卡在原地不愿意去做突破。

    4直通车的花费并不能直接决定免费流量的量级

    初期淘宝店铺的权重弱,我们选择开直通车是为了快速打开流量入口,用付费精准的引流从而推动店铺免费流量的正向成长。

    如果此时你选择过低的投放,那就会导致出现数据量级长时间不达标的情况,车子根本无法做出有效的调整,也就达不到促进免费流量提升的作用。但也不是说让你选择上来就猛砸钱烧车,而是说要让账户先能稳定能获得到一个足够的点击量,这样数据有参考性优化才不会跑偏,等有基础权重了再做投放的递增,这样数据也会相应呈现上升趋势,就能带动起更多的流量和销售额了。

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