到目前为止，国外疫情形势依然严峻，因而，疫情下做外贸的卖家叫苦连天。其实从20年开始跨境物流的状况就已经不容乐观了：延误、爆仓已是稀松平常，但是跨境电商物流带来的种种形象才是让卖家头疼的关键所在。

一、亚马逊发货限制放松了吗?

就在最近，亚马逊的一则消息，被发货限制所困的卖家，终于可以松口气了。

据日本站卖家反映，自己收到了亚马逊的相关邮件：

邮件表示：亚马逊物流为使卖家能入仓更多库存，正在阶段性地放宽入仓限制。现在，我们入仓限制比刚开始实施时放宽了三倍，卖家至少可以入仓4.5个月的库存。其中还表示关于FBA新商品，卖家现在可以入仓的库存量是刚开始实施限制时的3倍。

紧随日本站，北美站也开始释放宽库容限制的信号。

前两天，有亚马逊卖家表示新品补货限制放宽，额度为750个;但也有卖家发现，库存容量的确释放出多了点，但只限那些卖的很好的，其他也还可以的listing容量反而更少了。

二、亚马逊是什么?

亚马逊公司是美国最大的一家网络电子商务公司，位于华盛顿州的西雅图。是网络上最早开始经营电子商务的公司之一，亚马逊成立于1995年，一开始只经营网络的书籍销售业务，现在则扩及了范围相当广的其他产品，已成为全球商品品种最多的网上零售商和全球第二大互联网企业，在公司名下，也包括了AlexaInternet、a9、lab126、和互联网电影数据库等子公司。

亚马逊及其它销售商为客户提供数百万种独特的全新、翻新及二手商品，如图书、影视、音乐和游戏、数码下载、电子和电脑、家居园艺用品、玩具、婴幼儿用品、食品、服饰、鞋类和珠宝、健康和个人护理用品、体育及户外用品、玩具、汽车及工业产品等。

综上所述，亚马逊放宽库容限制，大多出现在日本站和北美站，欧洲站卖家仍然受到限制。并且不同的卖家允许发货数量也不同，有些卖家发货数量大幅度上升，但是有些卖家并没有享受到这份福利。

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