近期不少淘宝商家都反应直通车点击花费高，降不下来，尤其是新车。比如市场PPC是1块，有些商家能飙到3块。这样花费过大投产也做不好。有些人觉得直通车好开有些人觉得很难开，其实好与不好，除了要关注流量数据外更要关注直通车自身的数据。

2降低PPC-人群调整

首先看下人群扣费公式=关键词出价*（1+人群溢价比例）*分时，所以通过降低人群溢价也可以降低扣费从而降低PPC。

人群这块不管是做标品还是非标，都是建议重点做的。怎么添加人群这块就不多说了，主要就是通过自己产品分析，受众群体是哪些，以及结合后台数据来添加，不过人群我们实际上也不能明确知道你的计划到底吃哪些人群，所以通常都会先做人群测试。

大部分账户做的拉新人群，收藏加购以及大促人群等都可以进行投放，自定义人群更偏向于中小卖家基础一般的店铺，竞争力不强的话可以重点做自己店铺的精准人群。一般自定义人群以转化为目的，维度：年龄性别客单月均消费，不同标签针对的人群不同，展示的群体也是基于你的关键词之上的。

操作方向：合理的人群溢价一定是有他自己的作用。数据量足够的情况分析推广宝贝与人群的差距，再根据数据判断是保持还是降低还是溢价来优化，一般情况通过人群的方式来达到降低PPC的目的，前期是你的操作方式是低出价高溢价的，因为正常高出价，低溢价，人群溢价不会高，所以降低的效果不明显。操作经验多的话也能发现，人群溢价一般会导致PPC上涨，所以一定要了解清楚在去优化操作，优化不到位，反而会本末倒置。

注意不要做太多的人群组合，另外就是不要着急做调整，需要看数据进行优化。并且尽量要在相同时间完成数据分析对比，要不然数据上也会存在差异化，导致分析不到位。

另外最后就是覆盖人数这块，不过过度在意，能拿到好数据的就是你的店铺精准人群。

3降低PPC-时间折扣

其实降低PPC首先就是要去调整时间折扣，因为不管是人群还是关键词扣费公式都是要*投放时间的百分比的，也就是时间折扣，所以我们要想拖价，第一步就要通过降低时间折扣，不要直接调整关键词出价，这样会对展现以及各项数据都会有影响。

那么降低时间折扣，有人会问最低能降到多少？一般来说基本降到30%左右就算是一个比较健康的计划了，再往下降的空间几乎很小很小了。如果降低折扣之后数据没有什么太大变动就等于拖价成功了。但是一定要注意调整幅度。

优化点到了这阶段可以开启夜间投放，好处就是拓展投放时间的同事，PPC也可以拖的更低些，比如500预算消耗8个小时，比500预算消耗4个小时成本要高很多，再有就是夜间投放竞争很低，流量成本比白天便宜很多，所以适当这样操作也可以有效降低PPC。

4降低PPC-关键词出价

此操作是对降低PPC最明显的一个操作，但是也是比较难的。很多商家做这块都不成功，影响数据发挥。操作的时候我们一般要注意每个词的变化，保持好数据稳定（展现量，点击率，点击率等），如果波动不大可以进行小幅拖价，但是不能一直降低，要根据推广宝贝的运营阶段进行。如果你新品初期就直接拉，肯定也拉不出来的，一般都是中后期来操作。如果出价太低，必然影响展现点击，丢失流量。

怎么算拖价完成了，当钱烧不出去的时候。我们都想低价获取高流量，但是一般做新品计划的时候普遍都是较高的费用，如果一直高价烧的话，账户只能说是一个不成功的账户，你钱再多也接受不了。

推荐阅读：

直通车花费高？不存在的，三招降低PPC让投产更进一步（上）

直通车养权重一般多久？怎么养权重？、

直通车投产比多少才是盈利？如何开直通车?