关于淘宝直通车其实很多新手都不太明白，即使已经开了一段时间但是还是没有弄清楚到底什么时候加价，溢价多少合适，溢价的目的是什么，我们溢价是为了圈住更多标签下的精准人群，那么淘宝直通车人群溢价会不会重叠呢?

　　直通车现在很多标签更像是钻展的DMP，在本来就属于搜索的精准流量在加上标签话，让直通车流量更加精准更深受商家们的喜爱，当然投入的直通车推广金额也越来越多，也深受淘宝喜爱，不然也不会来来回回的去改革。

　　1、我们能开人群的朋友，肯定是想圈到更多具有人群标签下的精准流量，因为大家都发现一个问题，即使你的直通车出价位置在3-5位，如果不开人群的情况下依然感觉是展现非常的少，这是为什么呢?

　　举个例子：如果一个关键词在3-5位的原本每天的展现是1W，这1W展现背后的这些UV肯定是，具备各种各样的人群标签，比如领取过双十一优惠的，比如说浏览过同类商品的等等。

　　当两个商家同时出价到3-5位的出价时候，扣费相当的时候。如果有一位商家做了人群溢价，就会提前先把具有人群标签的人给收割，而且这些人群更加精准，留给没有开人群商家的UV数量。

　　质量肯定是不及前者的，淘宝数以万计的商家，都在玩人群的时候，自己肯定是买不到展现了。

　　2、这里就有朋友会说了，我开人群了呀，但是依旧买不到展现呀，整体的点击率还是很差呀。

　　当然，因为所有人都在开人群的时候你溢价太低肯定买不到展现呀，因为现在新一轮的直通车都是人群战争了。

　　举个栗子：还是同样的展现位置3-5位，别人溢价100%你溢价10%，那肯定你的展现是跟不上别人的脚步，而且在大家都在玩人群的这个大环境下。

　　其实这块商家朋友主要的问题就是没有一个参考值，不像是钻展行业可以给你一个数值然后你去做调整，开了高了PPC就直线上升，作为运营老板也不乐意，有没有更好的方式去测试呢?所以这里给大家提供一个方法和表格。

　　第一、刚开始的时候我们一类人群，第一天我们可以设置一个10%的溢价，然后记录展现值。

　　第二、我们在第一天的基础上提升这个溢价比例，并且通过表格算出溢价增长比，以及估算出预计展现值。

　　第三、当第二天的真实关键词展现指数出来以后我们在算出展现的增长比，做记录。

　　以此类推，当这个比值差为负数的时候说明溢价是无效的，当记录3-5天时候我们可以选出最具有性价比的溢价比例即可，不过要注意的是直通车人群溢价会重叠，所以这块测试的时候尽量1-2个人群去测试，因为人群之间具备相同标签的重叠人数比较多，尽量不要花太多冤枉钱。

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