对于淘宝新店卖家来说，淘宝直通车的竞价排位模式是比较陌生的，那么排位模式是什么呢?

　　淘宝直通车的竞价排位模式，主要体现为只要淘宝直通车买关键词，不管是不是属于这个类目的宝贝或者宝贝的推广词里没有关键词，也一贯批准，这样会使得恶意竞争的萌发。

　　不要以为直通车有恶意竞争，只会对淘宝有好处，如果这样想，那淘宝公司基本就是一个视力不超过0.3的近视眼，稍微长远的角度看，恶意竞争最后败的不只是排位竞争者本身，游戏制定者本身也会带来损失。

　　很简单，当随着竞价排名价格升高，退出竞争的商家就会越多，而随着退出的越来越多，会使原来参加竞价的客户收益成本不成比例，一部分商家必然被迫退出淘宝，而且还有很多商家是一朝被蛇咬三年怕井绳，将会很长时间不参与竞价排名，而会过分依靠上下架时间的竞争。

　　缺少竞争者的竞价排位，必然会形成排位垄断，当形成垄断后，制定游戏规则的，能收入更高吗，别忘了客大欺店的道理，所以合理的，抑制恶意竞争的竞价排序，对淘宝直通车不是坏事，至于淘宝的CEO会不会看见这一点，那只能看他的智商够不够了.
  　  克服恶意竞争的办法其实很简单：要求客户搜索的关键词，在推广词中匹配程度越高，越优先排序，如果推广词中关键词出现情况一样，再参考竞价结果，没有出现关键词的推广项目，则完全按照竞价排序，

　　这样做，将提高直通车排序质量，更容易吸引买家点击（跟关键词相关性高的靠前），对于卖家而言，由于竞争者相对减少，并且不担心不同类型产品的恶意竞争，会使报价更加趋于理性，合理，而不是简单盲目的攀比

　　多销也是直通车的销售的根本，如果客户输入关键词，翻过N页才能在直通车里看见跟自己选择的关键词匹配度高的选项，你认为他会点击吗?
    　这明显是一个三赢的游戏规则，之所以淘宝一直没有采用，我想不是我聪明，而淘宝过去7年粗狂经营，巨大的利润诱惑的，可是从今年7月以来，淘宝与卖家，尤其是中小卖家之间的矛盾激增，不是很大程度上也是因为很多卖家用不起直通车，把竞争全部集中在上下架时间排序上，而游戏规则一变动，他们日子不好过了吗我不反对淘宝变动排序规则，相反还很支持，但是这个排序工作必须配套，必须让中小卖家也有在前面显示宝贝的权利和办法，而这恰恰是直通车的作用，让他们用得起直通车，除了给直通车特价位置外，更主要的是如何抑制恶意竞争，只有抑制恶意竞争，才能更好的让这种三赢局面出现。

　　另外建议在直通车里设置特价推广位置，对那些需要扶持的中小卖家提供扶持，这个也很关键！减少恶意竞争是淘宝搭建公正公平交易平台的一个很重要的方面，不要忘记企业是有社会责任和社会商业道德的，这不仅包括淘宝有多少残疾员工，还包括为多少人带来了平等获利的机会。